Janet Bednarek, an aviation historian at the University of Dayton, in Dayton, Ohio, says smaller seats are less controversial in Asia, partly because Asians tend to have slighter builds than Americans or Europeans. Bà Janet Bednarek, một sử gia về hàng không tại đại học Dayton, bang Ohio cho biết ghế nhỏ ít gây tranh cãi ở châu Á hơn ở các nơi khác, một phần vì hành khách ở khu vực này nhỏ người hơn so với châu Âu và Mỹ.
Janet Bednarek, an aviation historian at the University of Dayton, Ohio, says smaller seats are less controversial in Asia, partly because Asians tend to have slighter builds than Americans or Europeans. Bà Janet Bednarek, một sử gia về hàng không tại đại học Dayton, bang Ohio cho biết ghế nhỏ ít gây tranh cãi ở châu Á hơn ở các nơi khác, một phần vì hành khách ở khu vực này nhỏ người hơn so với châu Âu và Mỹ.
WASHINGTON — In trying to win support for a controversial new trade pact in Asia, President Barack Obama has been offering one major reason why the deal is so important: to curb the economic power of China. Trong nỗ lực giành ủng hộ cho một hiệp ước thương mại mới đang gây tranh cãi ở châu Á, tổng thống Barack Obama đã đưa ra một lý do chính khiến thỏa thuận này là rất quan trọng: để kiềm chế sức mạnh kinh tế của Trung Quốc.
WASHINGTON -- In trying to win support for a controversial new trade pact in Asia, President Barack Obama has been offering one major reason why the deal is so important: to curb the economic power of China. Trong nỗ lực giành ủng hộ cho một hiệp ước thương mại mới đang gây tranh cãi ở châu Á, tổng thống Barack Obama đã đưa ra một lý do chính khiến thỏa thuận này là rất quan trọng: để kiềm chế sức mạnh kinh tế của Trung Quốc.